የተመሳሰለ የማንሳት ስርዓት በከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ክምር መሰረት ሰፈራ የተመሳሰለ ማንሳት ላይ ተተግብሯል።

በጂያንግሱ ካኔቴ የተገነባው የድግግሞሽ ቅየራ የተመሳሰለ የማንሳት ስርዓት በከፍተኛ ፍጥነት እና ተራ የባቡር ሀዲዶች ፣ የከተማ ትራኮች ፣ የመሬት ውስጥ ሥራዎች ፣ ግድቦች ፣ ድልድዮች ፣ ዋሻዎች ፣ የግንባታ መዋቅሮች ፣ የነዳጅ እና የማዘጋጃ ቤት ቧንቧዎች የሰፈራ እና የቅርጽ ጥገና ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ እኛ ይህ ወረቀት በዋናነት የከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሐዲድ መሠረት ሰፈራ ተመሳሳይ ማንሳትን እና ለተግባራዊነቱ አስፈላጊ መሣሪያዎችን ያስተዋውቃል።

በከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲድ ስራዎች ውስጥ ትልቁ የደህንነት ነጥብ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የባቡር ሀዲድ ውስጥ ያሉ መንገዶች በተቻለ መጠን ቀጥ ያሉ መስመሮችን ወይም ትላልቅ ራዲየስ ክብ ኩርባዎችን መጠቀም አለባቸው, እና መስመሮቹ ብዙ ሰፈራ ሊኖራቸው አይገባም. እንደ ሀገር አቀፍ የፈጣን የባቡር ሀዲድ እና የከተማ ባቡር ትራንዚት የመሳሰሉ አስፈላጊ ተቋማት ክምር የሰፈራ ክትትል እና ቅድመ ማስጠንቀቂያ ይኖራቸዋል። አንድ ችግር ከተገኘ ወዲያውኑ መፍታት አለበት.

የቤጂንግ-ሻንጋይ የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ቲያንጂን ክፍል ድልድይ 113.69 ኪሎ ሜትር ርዝመት አለው። በሰሜናዊው የሄቤይ ግዛት ከላንግፋንግ ከተማ ይጀምራል፣ በዉኪንግ፣ ዢኪንግ እና በቲያንጂን ከተማ ውስጥ ባሉ ሌሎች ወረዳዎች ያልፋል እና በሄቤ ግዛት ካንግዙ ከተማ በ Qingxian County ያበቃል። ምክንያቱም ሙሉው መስመር በራሪ ወረቀቱ እየተገነባ ነው። ሰራተኞቹ "ብሪጅ ኪንግ" ይባላሉ. እንደ የሰፈራ ክትትል ዘገባ, የዚህ ክፍል ከፍተኛው የተጠራቀመ ሰፈራ 142.8 ሚሜ ነው. ለዚሁ ዓላማ, ልዩነትን ማስተካከል እና የመንዳት እና የመሳሪያዎችን ደህንነት ማቃለል አስፈላጊ ነው.